洪家光在車間操作設(shè)備。新華社發(fā)

　　多年來，中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司高級(jí)技師洪家光一直忙碌在生產(chǎn)一線。干活，帶徒，創(chuàng)新，突破……以車工身份獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，摘取“大國工匠年度人物”殊榮，這樣的高光時(shí)刻，洪家光卻很少提及。他說：“我只是堅(jiān)守航空報(bào)國信念，接力長跑鑄造‘中國心’的一名追光者。”

　　洪家光胸中有個(gè)“大國工匠夢”，這個(gè)夢想也是“航發(fā)人”代代傳承的家國情懷——擇一事、終一生。在車工崗位上工作20多年來，他從一個(gè)“毛頭小子”，成長為一名掌握精湛加工工具工裝技能的高級(jí)技師；從一個(gè)技校生，成長為一名能獨(dú)立撰寫車工技能操作法的模范員工。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是衡量綜合國力的重要標(biāo)志之一。發(fā)動(dòng)機(jī)用的零件精度要求非常高。洪家光就在這毫厘之間尋找“人生坐標(biāo)”，鐫刻人生精度，對每一個(gè)微小尺寸都精益求精。

　　作為一名共產(chǎn)黨員，洪家光關(guān)鍵時(shí)刻總是沖鋒在前。車床無法滿足加工要求，他便一次次觀察記錄，一項(xiàng)項(xiàng)改進(jìn)。經(jīng)過無數(shù)次嘗試，最終與團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出一套用于打磨發(fā)動(dòng)機(jī)葉片砂輪的滾輪工具，使加工葉片的質(zhì)量明顯提升。

　　以精誠之心鑄造國之重器，中國航發(fā)成立6年來，洪家光勤于鉆研、攻關(guān)創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)，發(fā)揚(yáng)久久為功的定力和對航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)熾熱的情懷，迸發(fā)出共產(chǎn)黨員先鋒模范應(yīng)有的力量。在一線的平凡崗位上，他一次次解決工裝工具技術(shù)難題，與團(tuán)隊(duì)完成百余項(xiàng)工裝工具革新。

　　“工匠精神是點(diǎn)亮自己，而共產(chǎn)黨員更需要帶動(dòng)他人。”洪家光說。他主動(dòng)承擔(dān)起了“傳幫帶、提技能”的職責(zé)，13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干，其中1人獲“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽第一名。他的視頻材料《車工技能操作絕技絕活》，先后為行業(yè)內(nèi)外2000多人次進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，成為撒播職業(yè)技能成就夢想的火種。“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”“洪家光技能大師工作站”成立以來，共申報(bào)并授權(quán)31項(xiàng)國家專利，完成創(chuàng)新和攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng)，成果轉(zhuǎn)化63項(xiàng)，解決臨時(shí)難題65項(xiàng)。

　　“師傅平日特別關(guān)注青年職工的成長與發(fā)展，引導(dǎo)我們立足崗位、勇于挑戰(zhàn)。”洪家光的徒弟、技術(shù)員王天宇對記者說，“師傅有著鍥而不舍、勇于挑戰(zhàn)的鉆研精神，帶領(lǐng)我們完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)任務(wù)，提升了工廠的產(chǎn)品研制能力。”

　　洪家光仍在追光奔跑，他說：“作為黨的二十大代表，使命光榮。我要堅(jiān)守崗位，秉承獻(xiàn)身航發(fā)事業(yè)的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。未來，我將繼續(xù)以精湛技藝打造國之重器，為奮力跑出航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)‘加速度’砥礪前行。”