圖①：中國航發(fā)動研所黨員突擊隊舉起隊旗宣誓。
圖②：中國航發(fā)商發(fā)黨員突擊隊隊員在航空發(fā)動機裝配現(xiàn)場作業(yè)。
圖③：中國航發(fā)動力所黨員突擊隊隊員集體研究攻關(guān)課題。
圖片均由中國航發(fā)提供

　　編者按：航空發(fā)動機是建設(shè)鞏固國防和強大軍隊的重要保障，是國家戰(zhàn)略科技力量的重要體現(xiàn)。組建中國航空發(fā)動機集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國航發(fā)）是黨中央作出的戰(zhàn)略決策，習(xí)近平總書記發(fā)出“加快實現(xiàn)航空發(fā)動機及燃?xì)廨啓C自主研發(fā)和制造生產(chǎn)”的動員令。

　　為全面貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神，中國航發(fā)把堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)作為立企強企的“根”與“魂”，創(chuàng)新實施黨建“鑄心”工程，圍繞解決關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域“卡脖子”問題，先后組建2700余支“鑄心”新長征黨員突擊隊，將黨組織的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢匯聚成航空發(fā)動機事業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，初步探索出一條以黨建引領(lǐng)航空發(fā)動機自主研發(fā)的新路。

　　近日，記者前往中國航發(fā)，在北京、上海、湖南株洲等地采訪，實地了解組建“鑄心”新長征黨員突擊隊勠力攻關(guān)的好做法、好經(jīng)驗。

　　年初授旗，年底交旗，黨員突擊隊扛大旗、擔(dān)重任、當(dāng)好型號攻關(guān)的“尖刀連”，已是中國航發(fā)科研生產(chǎn)主戰(zhàn)場上的常態(tài)。

　　“矢志不渝、全力以赴，走好航空發(fā)動機自主研制新長征路，鑄就強勁‘中國心’！” 在工廠、車間、試驗室、試飛站……黨旗下的誓言，化作突擊隊隊員頑強奮斗、勠力攻關(guān)的堅實行動。

　　將黨旗插在科研生產(chǎn)主戰(zhàn)場，黨員沖鋒在一線，示范帶動，奮力攻關(guān)，推動一批關(guān)鍵核心技術(shù)難題取得重大突破，一批標(biāo)志性裝備取得重大進(jìn)展，多型航空發(fā)動機與燃?xì)廨啓C實現(xiàn)鑒定定型、首飛首航……

　　能打硬仗，研制加速向前

　　“6月，完成適應(yīng)性驗證；9月，完成動應(yīng)力測量適航試驗；12月，完成壽命適航試驗。”走進(jìn)位于湖南株洲的中國航發(fā)湖南動力機械研究所（以下簡稱動研所）試驗間，右側(cè)墻上張貼的2023年重點任務(wù)責(zé)任狀格外醒目。

　　“這是我們整機試驗組的責(zé)任狀。”剛結(jié)束一場試驗，AES100發(fā)動機黨員突擊隊隊員、發(fā)動機試驗研究部設(shè)計師楊艷美一身工裝，放下挽起的袖子，從試車臺走出來向記者介紹，“時間緊、任務(wù)重，為達(dá)目標(biāo)，團(tuán)隊24小時輪班，以求最大化運用試驗設(shè)備。”

　　整機試驗組承擔(dān)的適航試驗是整體項目的最后一環(huán)，在所里被稱作“后墻”。“為確保整體項目如期達(dá)標(biāo)，前期可能出現(xiàn)的延誤，都必須在這一環(huán)趕回來，全靠黨員亮身份、踐承諾，才確保了‘后墻’不倒。”發(fā)動機試驗研究部黨支部書記郭程輝說。

　　2016年，AES100發(fā)動機立項研制，計劃用8年半時間，研制出我國第一型具有國際競爭力和完全自主知識產(chǎn)權(quán)的民用渦軸發(fā)動機。2017年3月起，動研所組建AES100發(fā)動機黨員突擊隊，持續(xù)推進(jìn)發(fā)動機研制加速向前。

　　“每年初，我們根據(jù)項目階段性攻堅重點，從各部門抽調(diào)技術(shù)骨干確定成員，同時明確年度目標(biāo)、節(jié)點任務(wù)、工作計劃以及分工。”AES100發(fā)動機黨員突擊隊隊長、發(fā)動機總體研究部黨總支書記王旭說，“定的目標(biāo)，要盡全力跳起來才有可能夠得著，成立黨員突擊隊就是要同時間賽跑，克服困難，確保目標(biāo)實現(xiàn)。”

　　航空發(fā)動機被喻為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是大國博弈的“重器”。研制過程中，工作作風(fēng)是決定成敗的重要因素。

　　黨員突擊隊隊員、適航工程中心主任設(shè)計師鐘勇文印象最深的是對嚴(yán)慎細(xì)實、精益求精的極致追求。“設(shè)計報告中要盡量避免模糊語言，能定量的必須定量”“遇到問題，要先眼睛向內(nèi)查找自身原因”“不要放過任何一個數(shù)據(jù)波動，要深究為什么波動”……型號總設(shè)計師的句句叮囑，鐘勇文須臾不敢忘。

　　一個問題一個問題解決、一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)突破，在黨員突擊隊全體隊員的協(xié)力攻關(guān)下，AES100發(fā)動機研制進(jìn)程加速推進(jìn)——2021年發(fā)動機成功首飛，2022年簽約首家先鋒用戶，今年進(jìn)入全面開展適航取證試驗的沖刺階段。

　　中國航發(fā)黨組書記、董事長曹建國提出，黨建“鑄心”工程要起到堅定信念、提振士氣、改進(jìn)作風(fēng)、凝聚團(tuán)隊的作用。“事實證明，黨員突擊隊能打硬仗、敢于勝利，跑出了航空發(fā)動機自主研制的加速度。”動研所黨群工作部部長夏湘宇說。

　　凝心鑄魂，共赴偉大事業(yè)

　　“發(fā)往外地的件已起飛，請通知對方收貨。”“好的，馬上！”

　　中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司（以下簡稱中國航發(fā)商發(fā)）采購與供應(yīng)鏈管理部團(tuán)隊溝通群里，直至深夜仍在更新工作進(jìn)度。在保質(zhì)量的前提下加快、再加快，讓型號研制工作高速運轉(zhuǎn)，是部門的一致目標(biāo)。

　　怎樣建設(shè)完整、安全、可靠、可持續(xù)的商用航空發(fā)動機供應(yīng)鏈？如何保障供應(yīng)商的交付穩(wěn)定性？供應(yīng)鏈和體系建設(shè)黨員突擊隊隊長唐術(shù)帶領(lǐng)隊員不斷探索。

　　“供應(yīng)鏈上開展聯(lián)合共建，是大勢所趨。但不同部門單位在文化、理念、訴求等方面均有差異，聯(lián)合并不等于融合。為提高效率，我們通過組建聯(lián)合黨員突擊隊破題。”唐術(shù)說。

　　面對一項難度大、集件周期緊的工程試制任務(wù)，采購與供應(yīng)鏈管理部黨支部與多家長三角民營企業(yè)黨組織組建聯(lián)合黨員突擊隊。唐術(shù)解釋說，“真正實現(xiàn)融合，必須讓團(tuán)隊統(tǒng)一思想，讓民企供應(yīng)商深入了解加快自主研制航空發(fā)動機的重大意義，喚醒使命感、責(zé)任感。”

　　開展形勢任務(wù)教育，回顧歷史、講清形勢、明晰使命、強化擔(dān)當(dāng)；召開聯(lián)合組織生活會，用批評與自我批評的方式推動隊員坦誠溝通、增進(jìn)理解……黨員突擊隊隊員、寧波星箭航天機械有限公司周利勛深有感觸：“一系列活動，讓公司員工認(rèn)識了吳大觀、顏鳴皋、張恩和等老一輩航發(fā)人，他們‘擇一事、終一生’的精神震撼人心，有幸參與這項偉大事業(yè)，我們理應(yīng)全力以赴。”

　　人心齊了，信心強了，團(tuán)隊勁往一處使，僅用以往1/3的時間高質(zhì)量完成任務(wù)。

　　“航空發(fā)動機研制難度大、任務(wù)重、周期長，少則十余年、多則二三十年才能看到成果，這就要求科研人員堅定愛黨報國志向、強化使命擔(dān)當(dāng)。”中國航發(fā)商發(fā)黨群工作部部長齊鵬宇說，通過黨員突擊隊堅定信念、凝聚力量，科研人員將個人理想融入黨和國家的偉大事業(yè)中，努力跑好屬于自己的“這一棒”。

　　專注使命，激發(fā)創(chuàng)新動能

　　高個子，不茍言笑，舉止間透著科研人的認(rèn)真勁兒。這是中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所（以下簡稱動力所）總體性能設(shè)計師陳偉博給人的第一印象。

　　3月21日，中國航發(fā)第五屆青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)”總決賽在上海舉辦，陳偉博受邀前來觀戰(zhàn)。一年多前，陳偉博帶領(lǐng)的青年創(chuàng)新團(tuán)隊贏得了上屆大賽金獎，“得獎讓團(tuán)隊成員感到鼓舞，激勵著我們繼續(xù)專注科研、銳意創(chuàng)新”。

　　與多數(shù)參賽團(tuán)隊一樣，陳偉博帶領(lǐng)的團(tuán)隊，是他所屬黨員突擊隊的一個“青年分隊”。“青年分隊”選取黨員突擊隊攻關(guān)項目的分支領(lǐng)域，充分發(fā)揮年輕人創(chuàng)新優(yōu)勢集中攻關(guān)，以帶動關(guān)鍵技術(shù)和前沿技術(shù)不斷突破。

　　由于從事的工作專業(yè)性很強，陳偉博的家人一直不知道他在忙啥。本屆青年創(chuàng)新大賽對所有項目進(jìn)行了展示，并首次進(jìn)行了線上直播，成為家人了解其工作的一個窗口。“看到我們每天忙的是對黨和國家意義重大的事，他們也就安心了，還更支持我們工作了。”陳偉博說。

　　本屆大賽金獎項目的團(tuán)隊負(fù)責(zé)人王士奇，來自中國航發(fā)研究院，與陳偉博同歲，談起參賽項目，滔滔不絕：“參賽的成果，只是新型自激掃掠燃油噴嘴應(yīng)用研究的起點”“項目距離實際應(yīng)用要走的路還很長”……在他眼中，搞科研好比鑄劍，“傳說有鑄劍師為造出最強寶劍，最后將自己熔入鑄劍爐。我現(xiàn)在特別能體會這種感覺，就是情不自禁、迫不及待想把所有時間投入其中。”話至此處，王士奇眼里放光，滿是憧憬。

　　能夠全身心專注科研，離不開單位的導(dǎo)向與氛圍。“我的同事90%以上是黨員，論拼勁、闖勁，都沒話說。最開始研究這個項目時，的確不知道能不能干成。幾年過去沒見突破，自己心里也打鼓，沒想到單位領(lǐng)導(dǎo)依然加油鼓勁。”王士奇感受到，黨員突擊隊打破了工作中原有層級，讓領(lǐng)導(dǎo)變導(dǎo)師、隊員成戰(zhàn)友，為青年大膽創(chuàng)新、突破自我創(chuàng)造了條件。

　　“事在人為、關(guān)鍵在為，只要敢為、大有作為”，總決賽會場，醒目的橫幅亮出集團(tuán)黨組倡導(dǎo)的新時代航發(fā)青年創(chuàng)新觀。自2017年起，青年創(chuàng)新大賽累計培育3537支創(chuàng)新團(tuán)隊，凝聚起強勁的青年創(chuàng)新力量。

　　青年是黨員突擊隊的主力。近年來，中國航發(fā)出臺了一系列措施凝聚人心、搭平臺，引導(dǎo)青年黨員勇?lián)負(fù)?dān)、沖鋒在前、敢于斗爭、敢于勝利，為建設(shè)航空強國作出新的更大貢獻(xiàn)。